Harga Wuling Binguo EV bekas kini turun tajam dan sudah mulai berada di kisaran Rp150 jutaan di pasar mobil seken 2026. Kondisi itu membuka peluang bagi pembeli yang ingin masuk ke mobil listrik perkotaan dengan dana lebih ringan, tetapi pemeriksaan baterai tetap tidak boleh diabaikan.
Di pasar mobil listrik bekas, rentang harga Binguo EV kini bergerak dari Rp150 jutaan hingga Rp240 jutaan. Nilainya dipengaruhi oleh varian, tahun produksi, kondisi baterai, jarak tempuh, dan kelengkapan perawatan.
Rentang harga Wuling Binguo EV bekas
Moladin.com mencatat, selisih harga antarmodel cukup lebar karena unit yang lebih muda masih memiliki banderol lebih tinggi. Berikut kisaran harga berdasarkan tahun produksi dan varian.
| Kategori | Detail | Kisaran Harga Bekas |
|---|---|---|
| Tahun Produksi 2024 | – | Rp150 juta – Rp220 juta |
| Tahun Produksi 2025 | – | Rp190 juta – Rp240 juta |
| Binguo EV Long Range | 333 km | Rp150 juta – Rp190 juta |
| Binguo EV Premium Range | 410 km | Rp200 juta – Rp240 juta |
Varian yang lebih muda umumnya dipasarkan lebih tinggi, terutama bila kondisi baterai masih sehat dan kilometer pemakaian rendah. Sebaliknya, unit tahun lama memberi akses masuk yang lebih rendah bagi konsumen yang ingin beralih ke mobil listrik harian.
Kenapa harga bekasnya cepat turun
Penurunan nilai jual Binguo EV tidak lepas dari diskon besar untuk unit baru yang sempat digelontorkan Wuling saat GIIAS 2025. Efeknya ikut terasa di pasar seken dan membuat harga bekas terkoreksi lebih cepat dari yang banyak diperkirakan.
Bagi calon pembeli, situasi ini justru bisa menjadi kesempatan. Dengan harga yang sudah menyentuh Rp150 jutaan, Binguo EV menjadi salah satu opsi mobil listrik kompak yang lebih mudah dijangkau untuk kebutuhan dalam kota.
Spesifikasi utama Binguo EV
Wuling Binguo EV hadir dengan desain retro modern dan penggerak roda depan. Mobil ini memakai motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor dengan tenaga 67 hp atau 50 kW serta torsi 150 Nm.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Motor | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Tenaga Maksimal | 67 hp / 50 kW |
| Torsi Maksimal | 150 Nm |
| Penggerak | Roda depan (FWD) |
| Transmisi | Single Reduction Gear (Otomatis) |
| Kapasitas Baterai Long Range | 31,9 kWh |
| Kapasitas Baterai Premium Range | 37,9 kWh |
| Jarak Tempuh Long Range | 333 km (CLTC) |
| Jarak Tempuh Premium Range | 410 km (CLTC) |
| Kecepatan Maksimal | 120 km/jam |
| Dimensi (P x L x T) | 3.950 x 1.708 x 1.580 mm |
| Wheelbase | 2.560 mm |
| Ukuran Ban | 185/60 R15 |
Untuk penggunaan harian di perkotaan, dua opsi baterai menjadi pembeda utama. Long Range menawarkan jarak tempuh 333 km, sedangkan Premium Range dapat mencapai 410 km berdasarkan pengujian CLTC.
Fitur yang tersedia di kabin dan keselamatan
Di bagian interior, Binguo EV menggunakan floating dual screen 10,25 inci, AC elektronik, dan jok berbahan kulit sintetis. Paket ini membuat kabin terasa modern sekaligus praktis untuk mobil listrik kompak.
Untuk aspek keselamatan, mobil ini dilengkapi ABS, EBD, Electronic Stability Control, Electric Parking Brake dengan Auto Hold, Cruise Control, dan Dual SRS Airbags pada varian tertentu. Dari sisi pengisian daya, baterainya mendukung pengisian cepat DC dari 30 persen ke 80 persen dalam waktu sekitar 35 menit.
Hal yang perlu diperiksa sebelum membeli
Harga yang lebih murah di pasar bekas tidak berarti unit bisa langsung dibeli tanpa pengecekan. Kondisi baterai tetap menjadi faktor paling penting karena sangat memengaruhi jarak tempuh dan kualitas pakai mobil listrik.
Riwayat servis, kelengkapan dokumen, kondisi fisik kendaraan, dan fungsi fitur elektrikal juga perlu diperiksa lebih dulu. Pada mobil listrik bekas seperti Wuling Binguo EV, ketelitian seperti ini membantu pembeli memperoleh unit yang sesuai dengan harga dan kebutuhan.