Norton Atlas GT memasuki kelas sport touring premium dengan mesin 585cc bertenaga 69 HP dan harga mulai 9.450 poundsterling di Inggris. Motor ini menonjol karena membawa paket elektronik yang biasanya menjadi perhatian di segmen motor menengah premium.
Tenaga puncak Atlas GT dicapai pada 9.300 rpm, sementara torsinya mencapai 57,5 Nm pada 7.300 rpm. Karakter tersebut dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan, slipper clutch, serta quickshifter dua arah bawaan pabrik.
Teknologi Berkendara Jadi Andalan
Di area kokpit, Norton memasang layar sentuh TFT 8 inci yang mendukung konektivitas ponsel melalui aplikasi Norton Rider. Sistem ini menjadi pusat akses informasi berkendara dan pengaturan sejumlah fitur yang tersedia pada motor.
Atlas GT menggunakan sensor Bosch IMU enam sumbu sebagai dasar sistem bantuan berkendara. Perangkat tersebut mendukung cornering ABS, kontrol traksi, wheelie control, cornering cruise control, dan lima mode berkendara.
| Komponen | Spesifikasi |
|---|---|
| Mesin | 585cc, DOHC, dua silinder segaris, pendingin cairan |
| Tenaga maksimum | 69 HP pada 9.300 rpm |
| Torsi maksimum | 57,5 Nm pada 7.300 rpm |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
Mesin dua silinder segaris itu memakai konfigurasi crankshaft 270 derajat. Norton menyebut konfigurasi tersebut menghasilkan karakter suara yang mendekati mesin V-Twin dengan dentuman knalpot lebih berisi.
Rangka steel trellis menjadi fondasi konstruksi Atlas GT. Suspensi depan dan belakang menggunakan komponen KYB yang sudah fully adjustable, sehingga setelannya dapat disesuaikan untuk penggunaan harian, touring, maupun kondisi jalan lebih berat.
Berbeda dari Atlas Apex
Nama Atlas kembali digunakan Norton setelah sebelumnya dikenal melalui salah satu model legendaris merek tersebut pada era 1960-an. Kini, keluarga Atlas dibagi menjadi Atlas Apex dan Atlas GT dengan orientasi penggunaan yang berbeda.
| Varian | Ukuran Velg | Orientasi Penggunaan |
|---|---|---|
| Norton Atlas Apex | Depan 19 inci | Jalan raya dan semi off-road |
| Norton Atlas GT | 17 inci depan-belakang | Sport touring dan perjalanan jauh |
Atlas GT memakai velg 17 inci di kedua roda untuk memberikan respons pengendalian yang lebih tajam di jalan raya. Pendekatan itu membedakannya dari Atlas Apex yang menggunakan velg depan 19 inci demi keseimbangan di aspal dan jalur kasar.
Dari sisi desain, Atlas tidak mengikuti gaya motor adventure modern dengan banyak garis tajam. Norton memilih tampilan yang lebih bersih dan elegan, tetapi tetap mempertahankan postur untuk perjalanan jarak jauh.
Identitas bagian depan hadir melalui lampu utama LED horizontal. Lampu cornering berbentuk segitiga ditempatkan di kedua sisi, sedangkan lampu sein terintegrasi dengan area handguard.
Diproduksi di India
Unit pertama Atlas telah keluar dari fasilitas TVS Motor Company di Hosur, India. Motor ini kemudian menjalani sesi global first ride di Islandia yang memiliki perpaduan aspal, bebatuan, dan jalur alam menantang.
Norton menjadwalkan peluncuran resmi dan pengiriman kepada konsumen mulai akhir kuartal ketiga. Produksi di India membuka peluang pemasaran di Indonesia melalui jaringan TVS Motor Indonesia, meski belum ada kepastian penjualannya di Tanah Air.
Dengan fokus pada jalan raya, Norton Atlas GT tidak diarahkan untuk kemampuan off-road ekstrem. Model ini mengedepankan pengalaman touring premium melalui perpaduan desain khas Inggris, tenaga 69 HP, dan perangkat elektronik modern.