Lonjakan pengiriman ES8 membuat Nio punya penopang yang sangat besar di tengah persaingan kendaraan listrik yang makin ketat. Pada Mei, SUV listrik besar itu mencatat 11.475 unit dan kembali berada di atas 10.000 unit untuk tujuh bulan beruntun.
Performa tersebut penting karena ES8 kini bukan sekadar model yang laku, tetapi juga menjadi sumber utama volume bagi Nio. Di tingkat merek utama Nio, kontribusinya mencapai 57,34% dari total 20.013 unit pengiriman pada Mei.
Di tingkat grup, peran ES8 juga terlihat sangat dominan. Dari total 37.705 unit pengiriman Nio Inc pada Mei, ES8 menyumbang 30,43%.
Meski angka Mei turun 11,92% dibanding 13.028 unit pada April, capaian itu tetap jauh lebih tinggi dibanding 292 unit pada periode yang sama tahun lalu. Dengan kata lain, laju penjualan ES8 masih berada di level yang sangat kuat dibanding basis tahunan sebelumnya.
Selama Januari hingga Mei, pengiriman kumulatif ES8 sudah mencapai 69.688 unit. Jumlah itu setara dengan 46,30% dari total pengiriman Nio Inc yang mencapai 150.526 unit pada periode yang sama.
Kenaikan tahunan model ini juga terlihat sangat tajam. Dalam lima bulan pertama, pengiriman kumulatif ES8 melonjak 2.969,96% dibanding periode yang sama tahun lalu.
ES8 tetap kuat setelah versi baru hadir
Daya tarik ES8 menjadi sorotan karena model baru ini tetap mampu menjaga penjualan tinggi lebih dari setengah tahun setelah peluncuran versi barunya. Data bulanan menunjukkan pengiriman tetap bertahan di level tinggi sejak awal tahun, walau sempat turun dalam dua bulan terakhir secara berurutan.
Pola itu menunjukkan permintaan yang belum benar-benar mereda. Bagi Nio, kondisi seperti ini penting karena ES8 tidak hanya memberi dorongan sesaat, tetapi juga menjaga momentum dalam periode yang lebih panjang.
ES8 generasi ketiga juga membantu perbaikan kinerja keuangan Nio Inc secara keseluruhan. Dengan harga awal 406.800 yuan atau sekitar $60.120, model ini masuk kategori bermargin tinggi dan dipandang sebagai salah satu penopang utama pembalikan tren keuangan perusahaan.
Nio menyebut ES8 terbaru sebagai SUV besar terlaris di atas 400.000 yuan di China selama lima bulan berturut-turut. Pada 23 Mei, model ini juga menembus 110.000 pengiriman, hanya sebulan setelah mencapai rekor 100.000 unit.
Strategi produk baru belum berhenti
Di luar ES8, Nio masih terus mengandalkan pembaruan produk untuk menjaga pengiriman. Pada 27 Mei, perusahaan meluncurkan flagship SUV Nio ES9 yang lebih mahal.
SUV full-size itu dibanderol mulai 498.000 yuan termasuk battery pack. Pengiriman nasional di China dimulai sehari setelah peluncuran, menandakan Nio tetap mendorong lini produk baru di tengah pasar yang kompetitif.
Dengan kontribusi besar terhadap pengiriman grup, posisi kuat di segmen harga atas, dan laju penjualan yang masih tinggi, ES8 kini menjadi model paling penting dalam strategi Nio saat ini. Kinerja pada Mei memperlihatkan bahwa permintaan terhadap SUV listrik ini masih solid, meski versi barunya sudah melaju cukup lama di pasar China.