Dek Rata dan Fitur Canggih HooRide 125, Skutik Honda Ini Seolah Menantang ADV 160

Author: Redaksi Android62

Honda HooRide 125 langsung mencuri perhatian karena membawa kombinasi yang jarang muncul di kelasnya. Skutik buatan Wuyang Honda ini memadukan tampilan adventure yang tegas dengan dek rata yang lebih praktis untuk penggunaan harian.

Di pasar China, model ini juga tampil menonjol berkat paket fitur yang terasa jauh lebih lengkap dari ukuran mesinnya. Panel TFT berwarna, TPMS, keyless, NFC, hingga konektivitas dengan kamera aksi DJI Action menjadi daya tarik utama yang membuatnya terlihat sangat modern.

Praktis tanpa meninggalkan kesan petualang

Salah satu pembeda paling jelas pada HooRide 125 ada pada lantai dek rata. Elemen ini memudahkan pengendara membawa barang bawaan dan memberi fleksibilitas yang biasanya diburu pengguna skutik perkotaan.

Honda menempatkan tangki bahan bakar 8,2 liter di bawah lantai dek. Tata letak itu ikut memberi keuntungan pada ruang bagasi di bawah jok, yang diklaim mampu menampung dua helm half-face sekaligus.

Jok bertingkat juga hadir untuk mendukung posisi duduk yang lebih ergonomis. Susunan ini membuat HooRide 125 tetap nyaman dipakai berdua tanpa menghilangkan karakter skutik petualang.

Wajah agresif dengan detail yang khas

Secara visual, HooRide 125 tampil berani dari bagian depan. Lampu ganda bergaya robotik dipadukan dengan DRL LED berbentuk huruf C, sehingga wajahnya langsung memberi kesan motor petualang modern.

Windscreen smoked yang tinggi menambah aura tersebut dan bisa diatur dalam dua posisi. Sementara itu, sepatbor depan bergaya paruh burung semakin menegaskan bahasa desain dual purpose yang jarang ditemui pada skutik 125 cc.

Meski berjiwa petualang, Honda tetap menjaga proporsi bodi agar motor ini mudah dipakai dalam aktivitas harian. Pendekatan itu membuat HooRide 125 tidak terasa ekstrem meski tampilannya sangat tegas.

Fitur kelas atas di skutik 125 cc

Bagian fitur menjadi salah satu alasan HooRide 125 terasa menonjol. Sistem keyless sudah tersedia, disusul TPMS yang membantu pengendara memantau tekanan ban secara real time lewat panel instrumen.

Layar TFT full color 5 inci menjadi pusat informasi utama di kokpit. Untuk kebutuhan daya, Honda juga menyediakan port USB Type-A dan Type-C agar perangkat elektronik tetap terisi selama perjalanan.

Fitur NFC memberi alternatif akses kendaraan yang lebih praktis. Ada pula bracket khusus di area setang untuk memasang smartphone atau action camera, sebuah detail yang memperlihatkan perhatian pada kebutuhan pengendara masa kini.

Yang paling tidak biasa, HooRide 125 juga terhubung langsung dengan kamera aksi DJI Action. Pengendara dapat mengontrol proses perekaman lewat tombol di setang, fitur yang jarang hadir pada skutik 125 cc.

Mesin serupa PCX 125, irit untuk harian

Di sektor dapur pacu, HooRide 125 memakai mesin 124,7 cc satu silinder, pendingin cairan, dengan teknologi eSP+ empat katup. Mesin ini juga digunakan pada Honda PCX 125 versi global.

Tenaganya sekitar 11 TK dengan torsi puncak 11,7 Nm, cukup untuk menunjang mobilitas harian hingga perjalanan jarak menengah. Honda juga mengklaim konsumsi bahan bakarnya mencapai 47,17 kilometer per liter.

Kaki-kaki dan pengereman dibuat lebih serius

Untuk menunjang karakter tersebut, HooRide 125 memakai pelek alloy dengan ban depan 100/80 dan ban belakang 130/70. Suspensi depan menggunakan teleskopik, sedangkan belakang mengandalkan dual shock absorber.

Rem cakram di roda depan dan belakang menjadi kelengkapan standar yang mendukung rasa aman saat berkendara. Paket ini membuat HooRide 125 terasa lebih matang dibanding skutik biasa di kelas 125 cc.

Harga dan pilihan warna

Honda HooRide 125 dijual di China dalam empat pilihan warna, yaitu Matte Green, White, Black, dan Brown. Harga jualnya berada di kisaran 12.980 Yuan hingga 14.680 Yuan.

Dengan dek rata, bagasi besar, fitur modern, serta tampilan adventure yang kuat, HooRide 125 hadir sebagai skutik Honda yang menawarkan karakter berbeda dan sangat sulit diabaikan.

Berita Terbaru