Smart #2 hadir sebagai mobil listrik dua penumpang dengan panjang sekitar 2,75 meter dan jarak tempuh hingga 290 km. Model ini diperkenalkan secara global pada Paris Motor Show 2026 sebagai penerus spiritual Smart Fortwo.
Ukuran yang sangat ringkas menjadi titik utama Smart #2 di tengah tren kendaraan perkotaan yang semakin besar. Smart menempatkan mobil ini untuk pengguna yang membutuhkan kendaraan praktis di lalu lintas padat dan area parkir terbatas.
Smart #2 memakai baterai lithium iron phosphate atau LFP yang dipasok CATL. Dalam sekali pengisian daya, mobil ini disebut mampu menempuh perjalanan hingga 290 km.
Angka jarak tempuh tersebut dapat berubah dalam penggunaan nyata karena dipengaruhi suhu, kondisi jalan, siklus pengujian, dan gaya berkendara. Meski demikian, kapasitas itu berpotensi mencukupi kebutuhan perjalanan komuter dengan rute harian yang relatif pendek.
Mobil ini juga mendukung pengisian cepat DC untuk mengurangi waktu berhenti saat baterai perlu diisi. Pengisian dari 10 persen hingga 80 persen disebut dapat berlangsung sekitar 20 menit dalam kondisi pengisian yang sesuai.
Smart belum mengungkap kapasitas baterai dalam satuan kWh. Kondisi pengujian pengisian daya juga tetap menjadi faktor penting untuk menilai efisiensi kendaraan secara menyeluruh.
Smart #2 menggunakan motor listrik berkekuatan sekitar 60 kW atau setara 80 HP dengan torsi maksimum 130 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda belakang melalui sistem Rear-Wheel Drive.
Spesifikasi itu tidak ditujukan untuk mengejar karakter kendaraan sport. Namun, respons tenaga instan dari motor listrik dinilai sesuai untuk pola berkendara kota yang dipenuhi akselerasi dan perlambatan berulang.
| Komponen | Informasi |
|---|---|
| Panjang kendaraan | Sekitar 2,75 meter |
| Kapasitas penumpang | Dua orang |
| Tenaga motor | Sekitar 60 kW atau 80 HP |
| Torsi maksimum | 130 Nm |
| Sistem penggerak | Roda belakang |
Di dalam kabin, Smart #2 membawa layar multimedia 10,1 inci serta panel instrumen digital berukuran 8,8 inci. Kedua layar ini menjadi pusat penyajian informasi kendaraan dan fitur hiburan.
Ukuran bodinya yang pendek tidak serta-merta menghapus fungsi ruang penyimpanan. Kapasitas bagasinya disebut berada pada kisaran 305 hingga 527 liter, bergantung pada konfigurasi ruang kabin yang digunakan.
Pendekatan digital tersebut menandai pembaruan karakter mobil kecil Smart pada era elektrifikasi. Konfigurasi dua penumpang tetap dipertahankan, tetapi perangkat kabin dibuat lebih modern dibandingkan pendahulunya.
Untuk perlindungan penumpang, Smart #2 disebut memakai struktur Tridion Cell Evo generasi keempat. Baja berkekuatan tinggi pada struktur itu diklaim mencapai 78 persen.
Mobil ini juga disebut dilengkapi Adaptive Cruise Control atau ACC untuk membantu mengatur kecepatan dan menjaga jarak dari kendaraan di depan. Kelengkapan keselamatan dapat berbeda menurut varian dan pasar tujuan.
Smart menyiapkan varian Pure sebagai pilihan dasar, disusul Pure+ dan Premium. Varian Premium disebut membawa atap kaca, jok kulit sintetis, serta sistem audio Sennheiser.
Couture Edition akan menjadi edisi terbatas dengan produksi 999 unit dan memadukan warna Atelier White Matte dengan aksen Platinum Gold. Smart #2 BRABUS juga berpotensi hadir dengan karakter lebih sporty, tetapi rincian performa dan jadwal peluncurannya belum diumumkan.
Harga Smart #2 diperkirakan mulai di bawah 20.000 euro atau setara kurang dari Rp450 juta berdasarkan konversi langsung. Harga tersebut belum menjadi harga resmi Indonesia, sementara jadwal pemasaran, layanan purnajual, dan kesiapan infrastruktur pengisian daya di Tanah Air juga belum dipastikan.
